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NOM du
Bâtiment |
Date du
Naufrage |
CIRCONSTANCES |
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ACHILE (L’) |
1784 (02/06) |
Brick construit à ST MALO en
1779-115 Tonneaux – Propriétaire LAINE et Compagnie de Cherbourg
Naufragé sur la côte D’URVILLE.
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ACTIF (L’) |
1771 (26/03) |
Bateau de ROUEN Capitaine DOUCET
coulé par le travers de TOCQUEVILLE
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ADMIRABLE (L’) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendié à
CHERBOURG –BREST1692- 96 canons 800 Hommes (1er Rang)
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AIGLE (LE) |
1698 |
Capitaine Français RUDY. Allant
d’OSTENDE à BORDEAUX avec une forte somme d’Argent pour acheter
sa cargaison, afin d’éviter un corsaire s’échouer sur les
rochers à ½ lieur de la côte de CARTERET.
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AIMABLE MARIE |
1797 (19/11)
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Sloop 26 Tonneaux – Propriétaire DESVERGEZ
– Capturé par les Anglais
alors qu’il allait de CHERBOURG à ROUEN
avec de la soude. Pris sous le fort de RETHOVILLE après
plusieurs coups de canon – Navire abandonné –
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AIMABLE MARTHE |
1770 (14/12) |
Naufragé sous BARFLEUR en
revenant de la MARTINIQUE avec la compagnie de ROHAN et des
soldats du Régiment Royal et des paquets pour le Roy.
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AIMABLE ROSE |
1769 |
Bateau Anglais 150 Tonneaux –
Propriétaire Nicolas HAMELIN Naufragé à JERSEY.
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AMBITIEUX (L’) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE Incendié à
TATIHOU- ROCHEFORT 1691- 100 canons 750 Hommes commandé par le
marquis DE LA VILETTE (1er Rang)
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ANGE GARDIEN (L’) |
1735 (03/02) |
Construit en 1720 en Angleterre
-20 Tonneaux 4 Hommes- perdu côte de la HOUGUE en allant au
HAVRE.
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ANGELIQUE |
1770 |
Bateau de la HOUGUE de 1737 –
Propriétaire Thomas LESAGE- Naufragé (sans précision du Lieu)
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ARC |
1799 (31/03) |
5 H du matin – se met sous la
côte sous ST MARCOUF en allant de ROUEN à CHERBOURG
(1 Noyé).
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ASSOMPTION (L’) |
1772 (26/09) |
Construit à CHERBOURG en 1765 -16
Tonneaux - Propriétaire Jean METAYER et Compagnie perdu
Sur les côtes de GUERNESEY.
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ASSURANCE (L’) |
1780 (1et 2/11) |
Navire Hollandais échoué au cap
de la HOUGUE –près d’un fort et jeté à la côte gouvernail
arraché
Chargement : Fer, Fromages,
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BIEN AIME (LE) |
1771 (13/10) |
1750 – 30 Tonneaux – Propriétaire
ISAAC LE GUAY – Naufragé dans le Raz BLANCHARD
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BIENVEILLANT (LE) |
1773 (23/07) |
Goélette de BARNEVILLE 27
Tonneaux- Perdu Havre du ROZEL à JERSEY.
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BLANCHE NEF |
25/11/1120 |
Naufrage sur QUILLEBEUF près de
BARFLEUR. Noyade de William et Richard fils du Roi
D’Angleterre avec tous leurs
courtisans. Un seul survivant, un boucher de ROUEN qui dût son
salut à son gilet de peau de mouton qui fit office de bouée de
sauvetage. Il se nommait Bérold. Essayant de rattraper
Le Vaisseau du Roi d’Angleterre
parti devant, la BLANCHE NEF voulu couper à travers les brisants
et se heurte à QUILLBEUF. Elle était menée par un nommé THOMAS
qui se laissa périr voyant que les nobles et les enfants du Roi
GUILLAUME laissaient leur vie dans ce naufrage. Périrent
également le comte de
CHESTER et OTTUEL son frère .Ce
naufrage anéantit complètement les descendants de GUILLAUME LE
CONQUERANT.
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BON (LE) |
1789 (13/09) |
Bateau de pêche – 7 Hommes sombre
dans le raz BLANCHARD chargé d’huîtres.
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BON PATRIOTE (LE) |
1792 – (23/24/12) |
Brick commandé par le Capitaine
JOUETTE – échoué et renfloué- chargé de 141 boisseaux de
biscuits.
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BOURBON (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendiés à
la HOUGUE TOULON 68 canons 400 Hommes commandé par Monsieur de
PERINET
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CELESTE ANGELIQUE |
1737 |
Capitaine Elie NEEL – Allait de
MARSEILLES au HAVRE. Naufragé à l’ouest de LA HOUGUE –Cargaison
sauvée.
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CERES |
1787 (13/06) |
Galiote capitaine Denis HUDE –
130 Tonneaux – 9 Hommes – Chargé de 125 Boucaux de tabac- 322000
Ardoises et 4 balles de coton-
Talonne dur la roche LA DENT à l’Ile de TATIHOU.
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CHARMAND BETHE
(LE) |
1772 (20/01) |
Sloop- ancienne prise aux Anglais – 30
Tonneaux propriétaire DORIVAL-FEUARDENT-
Coulé par un
navire Hollandais
par le travers D’’OMONVILLE
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COUR DE FRISLANDE
(LA) |
1780 (07/11) |
Navire Hollandais – Capitaine
SYBRANT – 200 Tonneaux- Equipage 7 à 8 hommes- s’échoue sur le
DIGARD à ST GERMAIN des VAUX par tempête de NOROIS – Navire
brisé-
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COURRIER D’ISIGNY |
1765 |
Bateau de BARFLEUR – 8 Tonneaux
propriétaire LAMARRE – Naufragé à GUERNESEY.
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DAUPHIN (LE) |
1765 (29/06) |
Brick 60 Tonneaux ancienne prise
aux ANGLAIS – Propriétaires DULONGPRE –COUEY et MOSQUERON –
Naufragé à EQUEURDREVILLE.
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DEGRANDBOURG |
1791 (02/11 |
Capitaine ALLARET – Parti du
HAVRE pour la Virginie coule par le travers de Cherbourg le
Capitaine et le Charpentier du bord furent noyés.
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DILIGENT (LE) |
1774 (10/03) |
Construit à Cherbourg en 1767 –
67 Tonneaux – Propriétaire Jean André LECLERC- Naufragé à
BARFLEUR.
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DIVERS |
1793 -15/01 |
Naufrage sous GATTEVILLE de 2
Navires chargés de pommes dont 1 de Cherbourg (noms de bateaux
non précisés).
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ELISABETH |
1754 |
Brigandine construite à CHERBOURG
en 1740 14 Tonneaux Propriétaire POUTREL Pierre Jacques et
Nicolas. Naufragé à GOURY.
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ELISABETH (L’) |
1733 (04/10) |
Construit en 1721 à CHERBOURG-10
Tonneaux 3 Hommes. Perdue en revenant de GUERNESEY.
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ENTREPRENANT (L’) |
1758 (04) |
Corvette – Naufragé sur la côte
de LA HOUGUE.
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EOLE (L’) |
1739 (15/01) |
Capitaine BRAY du HAVRE –
Naufragé côte de BARFLEUR 10 Noyés.
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ESPERANCE (L’) |
1793 (15/01) |
De DUNKERQUE 24 Tonneaux
propriétaire ROSSIGNOL- Brisé sur le côte Sainte Marie du Mont
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ESPERANCE L’° |
1768 (18/01) |
Brick construit à JERSEY-
Propriétaire JB MAHIEU perdu sur les Iles CHAUSEY en revenant de
ST MALO.
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FELIX (LE) |
1787 (14/09) |
De ROUEN, Capitaine DUCLOS 110
Tonneaux- 6 Hommes – venait de ST VALERY EN CAUX avec des cordes
de bois. Naufragé face aux dunes de STE MARU+IE DU MONT –
Equipage sauvé- Navire brisé.
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FIDELE DAVID (LE) |
1774 (10) |
Dundee – construit à CHERBOURG en
1762 – 2 Tonneaux- Propriétaires Guillaume POTTIER et
François METEFEU – Perdu rade de
DIELETTE-
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FIER (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendiés à
la HOUGUE ROCHEFORT – 90 canons 600 Hommes commandé par Monsieur
de HAUTEBOIS (1er Rang°
NOTA : L’escadre Française
commandée par l’Amiral de TOURVILLE fut aux prises de l’escadre
Anglaise commandée par l’Amiral
ASHBY et l’Amiral Hollandais VAN ALMONDE.
Perte de l’ennemi : 2 Vaisseaux.
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FORT (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendiés à
la HOUGUE – de BREST – 68 canons- 450 Hommes commandé par
Monsieur de ROUGERIES
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FOUDROYANT (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE Incendié à
TATIHOU –BREST 1692 – 104 canons 200 Hommes commandé par
Monsieur DE RALINGUS (1er Rang)
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FRANCOIS JOSEPH |
1703 |
Capitaine Henri des HAYES Sieur
des CHESNAYS -160 Tonneaux 16 canons 50 Hommes- Naufragé et se
perd sous la pointe de Cherbourg
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FRIDA DE LIGHT |
1788 (16/12) |
Sloop ANGLAIS de Portsmouth –
Capitaine John YARD – 60 Tonneaux – 2 Hommes
Naufragé sur la côte de ST
GERMAIN DE VARREVILLE avec un chargement de laine, bois, millet
et fèves. Equipage sauvé ; |
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GAILLARD (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendiés à
la HOUGUE Bayonne 1692 52 canons 350 Hommes commandé par le
Chevalier D’AMFREVILLE (3ème
rang).
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JACQUES (LE) |
1767 (10) |
Gabare de GRANVILLE 15 Tonneaux
naufragé sur la côte de FERMANVILLE.
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JEAN MARIE |
1793 (13/04) |
90 Tonneaux – Chargé de bois de
construction de ROUEN pour ST MALO- Naufragé à 9H30 du jour sous
LA HOUGUE.
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JEANNE THERESE |
1784 (29/09) |
Construit à Cherbourg en 1768 -20
Tonneaux- naufragé côte de la HAGUE
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JEUNE CORNEILLE (LA) |
1765 (04/10) |
Sloop Hollandais – 30 Tonneaux –
Propriétaire LIAIS et société ; Naufragé cote de COSQUEVILLE
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JEUNE MAURICE
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1788 (Nuit du 7/8/06) |
Sloop de 70 Tonneaux – 5 Hommes –
Propriétaire Mr MAURICE – Echoué avec bris sur la côte de
REVILLE – Equipage sauvé – venait de CHERBOURG.
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JOHANNA (LA) |
1792 (24/02) |
Galiote de 160 Tonneaux
hollandais Capitaine Jürgen KURK – Jeté sur le haut de la grève
de BARFLEUR
Fond du navire arraché, le haut
jeté sur la grève. Allait de LUBECK à BORDEAUX avec du blé en
sacs –
11 Morts cause tempête de neige.
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KENTS REGARD |
1782 |
Paquebot parlementaire Anglais
commandé par J.SOMONT. Débarqué à CHERBOURG 300 prisonniers
Français en vue d’un échange. Fut
jeté sur un banc de sable à gauche du chenal dans le port de
Cherbourg
Equipage composé de 5 hommes- A
la suite de vagues de 10 pieds de haut, mal dirigé et mal gréé
allait à la
Catastrophe. Le maître GALLIEN de
Cherbourg et le sieur SERVIGNE se jetèrent à l’eau pour sauver
l’équipage. Le premier reçut une pension pour son geste
courageux, le second une gratification.
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MADELEINE |
1799 (18/05) |
9 Tonneaux – Capitaine FONTAINE
de CHERBOURG – 3 Hommes- Chargé de charbon pour l’Arsenal
Touche la pointe du MOULARD à
REVILLE par vent d’OUEST. Se dégage rt se dirige pour réparer
sur BARFLEUR, chavire et coule au fond – équipage sauvé par 3
bateaux du Port.
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MAGNIFIQUE (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE Incendié à
TATIHOU 1er Rang- 86 canons 600 Hommes commandé par
le Marquis de COILONGON.
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MARE (LA) |
1782 (19/12) |
De JERSEY capitaine Charles
NICOLLE -150 Tonneaux Chargement/ fer en barres, barres en bois
et
3 Vaches vivantes. En passant le
chenal aurait touché une carcasse et le gouvernail se serait
cassé – Echouage à VAUVILLE.
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MARIANE MARGUERITE |
1792 (24/02) |
Sloop de BRISTOL-60 Tonneaux
Capitaine Robert GIBON – 5 Hommes. Echoué à BARFLEUR- allant de
ROTTERDAM à ROSCOFF avec un chargement de GENIEVRE (un matelot
mord de froid).
Cause tempête de neige
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MARIE ANNE |
1733 |
Construite en 1712 en Angleterre
20 Tonneaux 12 Hommes. Perdue sue la côte en revenant de
GUERNESEY.
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MARIE ANNE |
1789 (01/05) |
Bateau de pêche de la HOUGUE –
propriétaire Germain TRIQUET – s’échoue à BAUBIGNY en allant à
DIEPPE vendre son poisson. Le Maître, 5 matelots et un mousse
périrent noyés près de CARTERET,
4 matelots sauvés par les moyens
d’un radeau fait avec les vergues et des avirons.
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MARIE DE GRACE |
1771 (03/12) |
De la Hougue – Propriétaire LOUIS
BAVET 20 Tonneaux construite en 1739 – Naufragé dans le RAZ
BLANCHARD.
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MARIE DE LA PAIX |
1687 |
150 Tonneaux ST MALO .Venait du
Havre avec un fret de piastres fait naufrage à la pointe de
BARFLEUR. Seul un sac de 1000 piastres a été retrouvé.
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MARIE FRANCOIS |
1781 (27/06) |
Sloop construit à QUINEVILLE en
1767 11 Tonneaux – Propriétaire Guillaume FABIEN et société
Naufrag2 par le travers de ST
GERMAIN DES VAUX.
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MARIE HYACINTHE |
1793- |
Chasse marée 90 Tonneaux
–propriétaire Charles DUBOST- Naufragé à CHERBOURG –Totalement
Perdu
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MARIE MADELEINE |
1752 |
Construit à CHERBOURG en 1752 -20
Tonneaux propriétaire MARTIN.
Brûlé par les ANGLAIS
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MERVEILLEUX (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE Incendié à
TATIHOU- BREST 1680 – 96 canons -800 Hommes commandé par
Mr le Marquis D’AMFREVILLE. (1er
rang)
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ND DE GRACE |
1753 |
Construit à Cherbourg en 1752 140
Tonneaux – Propriétaire Joachim CLEMENT
Brûlé par les ANGLAIS
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PAPILLON |
1753 |
Construit en 1750 80 Tonneaux –
Brûlé par les ANGLAIS
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PASCAL (LE) |
1786 (28/03) |
Sloop construit en Angleterre en
1765 – Propriétaire PASSAGER et Cie- Naufragé côte de
FERMANVILLE.
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POURVOYEUR
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1792 (23/24/12) |
Brigantine chargée de 8 caisses
de fusils – 4 barriques d’huile- tabac, fil à voile, 2
mouvements d’horloge de quart .Echoué entre ST GERMAIN D E
VARREVILLE et FOUCARVILLE allant à BREST- Capitaine
TRIERE.
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PROSPERITE (LA) |
1758 (14/04) |
Navire Hollandais – Capitaine
DEWIS – Parti de BORDEAUX pour BRUGES en longeant les côtes
Françaises pour éviter les corsaires ANGLAIS, est victime d’une
tempête et s’échoue sur la côte de NACQUEVILLE sur les 9 Hommes
d’équipage 3 sont noyés cargaison : vin, prunes, amandes, eau de
vie.
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REBECCA (LA) |
1732 (21/07) |
Construite en 1729 à CHERBOURG-
50 Tonneaux 4 canons 8 Hommes. Perdue à la côte de la HOUGUE
En revenant de LA ROCHELLE
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SIX FRERES (LES)
|
1782
|
Affrété par le roi pour la
construction du Havre de Cherbourg, se brise sur l’Onglet après
avoir rompu ses amarres. La chaloupe dans laquelle 8 hommes
s’étaient réfugiés chavire. 6 seulement furent sauvés. Le reste
de l’équipage fut recueilli à marée basse.
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SOLEIL ROYAL (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendié à
CHERBOURG BREST 1669 -104 canons 850 Hommes commandé par
Le COMTE DE TOURVILLE. (1er
rang)
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ST ANDRE |
1741 (01) |
Construit à DIEPPE en 1725 – 60
Tonneaux- Naufragé à AURIGNY.
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|
ST ANDRE
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1758 (28/12) |
Navire espagnol équipage 18
Espagnols – 25 Français Capitaine : BALANGUA – parti de LONDES
pour BORDEAUX fait naufrage sous BIVILLE sur les 43 personnes à
bord seuls 6 Espagnols et 2 Fran9ais furent sauvés.
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ST BERNARD |
1788 (08/06) |
Sloop de ROUEN 60 Tonneaux – 3
Hommes – Capitaine Benoît MESNARD – Naufragé sur la HOUGUE
allant à HONFLEUR chargé de carreaux pour CAEN
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ST ETIENNE DEUX |
1739 (27/03) |
Brigantin construit à CHERBOURG
en 1715 70 Tonneaux 6 Hommes- Perdu côte de QUERQUEVILLE.
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ST FRANCOIS |
1788 (08/02) |
1 Tonneau – 4 Hommes – Naufragé à
REVILLE faisant la pêche.
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ST JOSEPH |
1752 |
Brigandine D’OMONVILLE –
construite à OMONVILLE en 1740 -18 Tonneaux propriétaire
DELAROCHE LYAIS et Joachim CLEMENT – Naufragé à REVILLE.
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ST LOUIS |
1754 |
Construit à DIELETTE en 1706 -60
Tonneaux – Propriétaire DESSESSARD Cherbourg – Naufragé à
GUERNESEY.
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ST LOUIS |
1768 (08) |
SNAULT -Construit à CARTERET en
1755 – 50 Tonneaux – naufragé sur la côte de PORTBAIL
|
|
ST LOUIS |
1788 (Nuit du 3au 4/05) |
Chasse marée- 65 Tonneaux – 7
hommes- Capitaine MAURY – échoué, bateau entre ouvert sur la
côte de QUINEVILLE – venait de VANNES avec un chargement de
seigle pour la HOLLANDE- Equipage sauvé – cargaison avariée.
|
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ST LOUIS (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendiés à
la HOUGUE –LE HAVRE 1692 64 canons 400 Hommes commandé par
Monsieur de LA ROCQUE PERSIN (2ème rang)
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ST MICHEL |
1751 |
Construit à CHERBOURG en 1742 -90
Tonneaux- Naufragé sur la côte de FERMANVILLE.
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ST MICHEL |
1770 (24/10) |
Bateau de FERMANVILLE – 3
Tonneaux – perdu côte de JERSEY)
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|
ST MICHEL |
1788 (Nuit du 8/9/10) |
De HONFLEUR – propriétaire
Monsieur MICHEL- 36 Tonneaux -3 Hommes et 2 passagers – venait
de HONFLEUR chargé de cidre, eau de vie, bois de construction
pour Cherbourg. Naufragé par mer démontée à 200 toises de la
terre sous la grève de LA HOUGUE. Malgré la hauteur des vagues
qui ne permettaient pas l’abordage, 3 sauveteurs jetèrent des
cordages qui permirent de sauver 5 personnes.
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ST NICOLAS |
1737 |
Construit à BARFLEUR en 1715 25
Tonneaux 3 Hommes perdu dans le raz de BARFLEUR
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ST NICOLAS |
1767 |
Construit en 1750 – Propriétaire
Jean AUBRAY de DIEPPE – Naufragé à JERSEY.
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ST PHILIPPE |
1692 |
Bataille de la HOUGUE Incendié à
TATIHOU -1665 TOULON – 84 canons 600 Hommes commandé par le
Chevalier D’AMFREVILLE (2ème Rang)
|
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ST PIERRE |
1741 (01) |
DE DUNKERQUE – Naufragé sur la
côte de RETHOVILLE.
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ST PIERRE |
1753 |
Brigandine ancienne prise aux
ANGLAIS 25 Tonneaux propriétaire Joachim CLEMENT
Brûlé par les ANGLAIS
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ST PIERRE SALOMON |
1752 |
Construit à CHERBOURG en 1740 –
40 Tonneaux propriétaire DELAROCHE-LYAIS de CHERBOURG
Et Germain CLEMENT –
brûlé par les ANGLAIS
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ST ROBERT |
1793 |
De la Hougue-25 Tonneaux
construit en 1762 –Propriétaire Robert Denis- Naufragé à
CHERBOURG -Totalement perdu
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ST SUAIRE |
1741 (01) |
De QUIMPERLE – Naufragé à
MONTFARVILLE
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ST VINCENT |
1774 (24/02) |
Sloop armé après refonte ACTIF.
Construit à DIEPPE en 1768 -8 Tonneaux – Propriétaire Michel
LANGLOIS – Perdu côte de
FERMANVILLE-
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STE TRINITE |
1706 |
Bateau corsaire –
capitaine MAUGER .Poursuivi par un Anglais sous l’Ile de Wight,
se jette à la côte et se brise ainsi que son poursuivant faisant
plus de 100 morts dont le capitaine MAUGER.
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SUCCES (LE) |
1772 (22/11) |
Sloop construit à GUERNESEY en
1769- Propriétaire Michel LANGLOIS et Société. Perdu cap de LA
HEVE.
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SUZANNE (LA) |
1730 |
Barque construite en 1713 à
Cherbourg 36 Tonneaux 5 Hommes perdu aux CASQUETS en allant à LA
ROCHELLE.
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TELEMAQUE (LE) |
1790 – (08/01) |
Brick de 80 pieds chargé d’une
partie du trésor de Louis XVI – Aurait quitté ROUEN le 01/01
pour L’ANGLETERRE – capitaine Adrien GUERIN – Aurait sombré sur
un bas fond près de QUILLEBEUF
Près BARFLEUR) Les BREVANDAIS
auraient demandé que l’épave soit renflouée car elle gênait la
navigation.300 Hommes participèrent à l’opération mais il est à
penser que l’épave ait été pillée.
(Voir Livre de Alain DECAUX : LE
TRESOR DE TELEMAQUE) Une statue semblant faire partie du trésor
aurait été retrouvée à BREVANDS dans les Polders.
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TERRIBLE (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE –Incendié à
TATIHOU BREST 1680 -80 canons 500 Hommes commandé par
Monsieur de SEPTIME (2ème
rang)
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TONNANT (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendiés à
la HOUGUE BREST 1680 – BREST 1680 – 80 canons 600 Hommes
commandé par Monsieur de SEPTIME (2ème rang).
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TRIOMPHANT (LE) |
1692 |
Bataille de la HOUGUE incendié à
CHERBOURG –BREST 1676- 80 canons 500 Hommes commandé par
Monsieur de MACHAUT BLEMONT (2ème
Rang)
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TRIOMPHANT (LE) |
1745 |
Construit à DIEPPE en 1737 – 40
Tonneaux Naufragé Pointe du ROZEL Propriétaire Jacques LETURC
|
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UNION (L’) |
1778 (04/03) |
Brigandine construite à ROUEN en
1768 – 70 Tonneaux- Propriétaire CLEMENT et Cie – Naufragé dans
le HAVRE de CHERBOURG
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VICTOIRE (LA) |
1741 –nuit 19/20/09 |
Barque de ST VALERY en SOMME 70
Tonneaux perdue sur la côte de BARFLEUR équipage 8 Hommes sauvé.
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VIERGE DE GRACE |
1703 |
Capitaine de LA COHAIS de ST MALO
–Se perdit sur la pointe du RAZ BLANCHARD en voulant éviter un
corsaire de GUERNESEY de 14 canons. |
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VIERGE MARIE |
1788 (Nuit du 8/9/10) |
De CAEN -15 Tonneaux – Capitaine
François CORAY – Naufragé sur la HOUGUE chargé de farine et de
bois – Equipage sauvé.
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VILLE DE ST MALO |
1721 |
Allant de TOULON à ST MALO – Mis
en quarantaine à TATIHOU, a dû être brûlé avec sa cargaison par
son équipage.
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VILLE DU HAVRE |
1703 |
110 Tonneaux – Incendié
volontairement à GRANVILLE pour échapper aux ANGLAIS
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YDA CATHARINA |
1759 (06/12) |
Navire danois de 200 Tonneaux.
Parti du DANNEMARK pour LISBONNE fait naufrage sur la côte EST
D’OMONVILLE. Chargement : planches de sapin ? CHARBON et du Fer.
|