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N° 54 A L' A R M E M E N T de 173 5
La Reyne des Anges allant L’Isle Royale
Q U A
R T I E R de GRANDVILLE
Rolle de l'équipage du Navire La Reyne des Anges de Granville construit en 1733
à Granville du port de 80 tonneaux, armé en guerre de 14 canons & marchandises,
de 3 livres de calibre , ayant - pierriers, - fusils - sabres, tirant d'eau
chargé 9 pieds non chargé 7 pieds, 2 ponts, 1 gaillards appartenant à La Dame
Veuve Augrain de Granville armé à la part de Granville par elle-même sous le
commandement de Jean-François Rossignol pour aller L’Isle Royalle avec 3 mois
d’avance, qui doivent courir du jour de la sortie dudit navire
Départ de Granville : 19 mars 1735
Désarmé à St Malo et à Regneville N° 2
et icy pour mémoire le 31 décembre 1735 N° Premier
Navire relevé par notre ami et collaborateur Jean-Rémi Lanteigne
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Nom |
Lieu |
Age, taille, poils |
Grade, qualification |
Pot de vin |
Annotations |
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Officiers |
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Jean-François ROSSIGNOL |
Granville |
40 moyen brun |
Capitaine |
240 |
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MINET, Guillaume |
Granville |
48 moyen châtain |
Contre-Maître |
180 |
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Jacques LE PELEY |
Granville |
23 moyen châtain |
Lieutenant, enseigne |
90 |
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Matelots |
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GUILLARD, Nicolas |
Granville |
45 haut brun |
Charpentier |
90 |
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GEBERT, Jean |
Granville |
44 moyen brun |
Invalide |
81 |
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JORRE, Julien |
Granville |
26 moyen châtain |
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75 |
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AUGRAIN, Gaud |
Granville |
22 moyen châtain |
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72 |
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GUILLARD, Pierre |
Granville |
39 moyen brun |
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72 |
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RENARD, Jacques |
St-Sénier |
42 moyen châtain |
Second voyage |
69 |
1er ? voyage |
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Le TELLIER, Jean |
Anctoville |
30 haut châtain |
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60 |
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ESNOL, Barthelemy |
Urville |
26 moyen brun |
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58.10 |
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HERVIEUX, Gratien |
Omonville |
19 moyen brun |
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51 |
Avec permission |
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BACHELLET, Pierre |
Omonville |
18 moyen brun |
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51 |
Avec permission |
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Le SCENE, Nicolas |
Granville |
18 bas brun |
Mousse |
45 |
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724.10 |
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Mousses |
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FLAMBÉ, Jean |
Granville |
16 bas châtain |
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15 |
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ANQUETIN, Jean |
Granville |
16 bas châtain |
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15 |
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30 |
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Récapitulatif du present role : Officiers 540 lt |
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TOTAL |
1264.10 lt |
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16 personnes en tout |
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