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Dictionnaire de la Marine

 Le Saint Luc allant à l’Isle Royalle et de là
à St Dominique en passant par Rochefort où il prendra des effets du Roy pour Louisbourg.

       Au mois. N°°  107           A   L' ARMEMENT   1755

                                                   DÉPARTEMENT de SAINT MALO

Rolle de l’Equipage du navire Le Saint Luc de St Malo construit en ce port en 1748 du port de 400 tonneaux, armé de  16canons percé  pour  40  tirant d’eau chargé  15  pieds & non chargé  9 pieds     2  Ponts 2   Gaillards, appartenant au Sieur Surcouf armé à St Malo par ledit Sieur   sous le commandement du Sieur Laurent Cormier  pour faire le Voyage de l’Isle Royalle et de là à St Dominique avec deux mois d’Avances qui doivent courir du jour de la sortie de ce Port.

 Armement   à St Malo le   juin 1755.
Fretté par le Roy jusqu’à l’Isle Royale.
Rolle montant à la somme de 2,924 livres dont les 6 deniers pour livre fait celle de 73 livres 2 sols.
Parti de St Malo le 12 juin.
Arrivé à Louisbourg le 3 octobre suivant.                                                               
Parti de Louisbourg le 9 novembre. Arrivé au Cap le 4 décembre suivant.
De retour à St Malo le 27 juin 1756.

Désarmement à St Malo le 1ier juillet 1756 (# 50). Rolle montant à la somme de 15,297 livres, 16 sols, 8 deniers payée audit Équipage pour 10 mois 15 jours à compter du 12 aoust 1755 au 27 juin 1756 dont les 6 deniers pour livre fait celle de 382 livres 8 sols 11 deniers.

Navire relevé par notre ami et collaborateur Yvon Blanchard

 

Noms

Demeure

Age, taille, poils

Qualité

Avances

Annotations

Les Sieurs Officiers

   1

Laurent  Cormier

St Malo

35 moyen châtain

Capitaine

240

120 lt/mois.

   2

Francois Pouqueu

St Servan

32 haut châtain

Second capitaine

200

100 lt/mois. Novice.

   3

Jean Baptiste Gautier

St Malo

24 haut châtain

Lieutenant

120

  60 lt/mois.

   4

Laurent Leboeuf

St Malo

27 moyen châtain

Lieutenant

  72

  36 lt/mois.

   5

Izaac Quesnel

St Malo

24 haut châtain

Lieutenant

  72

  36 lt/mois.

   6

Charles Bouinot

St Malo

20 moyen châtain

Enseigne

  48

  24 lt/mois.

   7

Guillaume Olivier Pinot

Rennes

17 moyen blond

 

  00

Premier voyage.

   8

Francois Fouceray

St Malo

34 haut châtain

Chirurgien

  90

  45 lt/mois. Congédié de gré a gré pour être paier en France le 3 may 1756.

   9

Joseph Boulet

St Malo

12 bas châtain

Volontaire

  00

Sans sallaires. Premier voyage.

L’armateur n’a pu trouver d’aumônier suivant le certificat de monseigneur Goret

de Ville Pepin Doyen et Vicaire général de cette ville en datte du 9 juin 1755.

Officiers,  mariniers et matelots

  1

Jean Lazardin

St Servan

55 haut châtain

Premier maître

100

  50 lt/mois.

  2

Claude Legal

St Servan

39 moyen châtain

Contremaître

  72

  36 lt/mois.

  3

Francois Lecorps

St Servan

39 haut châtain

Maître charpentier

100

  50 lt/mois.

  4

Jean Renault

St Malo

36 moyen châtain

Maître tonnelier et depensier

  66

  33 lt/mois.

  5

Jean Francois Lainé

St Malo

32 moyen brun

Maître voillier

  64

  32 lt/mois.

  6

Jean Guerier

St Malo

43 moyen brun

Maître canonnier

  66

  33 lt/mois.

  7

Louis Rouget

Plurien

30 moyen noir

Maître calfat

  56

  28 lt/mois. Permis du 7 juin 1755.

  8

Jean Chenu

St Malo

19 haut châtain

Second chirurgien

  48

  24 lt/mois.

  9

Jean Baptiste Lelopin

St Malo

28 moyen châtain

Maître d’hôtel

  54

  27 lt/mois. Mort le 8 janvier 1756.

10

Charles Desvergers

St Malo

23 haut châtain

Cuisinier

  54

  27 lt/mois.

11

Guillaume Olivier

St Malo

22 moyen châtain

Boulanger

  42

  21 lt/mois. Novice.

12

Jacques François Heurtevent

St Servan

23 moyen châtain

Matelot second charpentier

  60

  30 lt/mois. Novice.

13

Noel Brieuc

St Servan

29 bas brun

Matelot

  50

  25 lt/mois.

14

Pierre Ruffet

St Malo

31 bas brun

Matelot

  48

  24 lt/mois.

15

François Leroux

St Germain sur Ay

40 moyen noir

 

  46

  23 lt/mois.
Permis du 14 janvier 1755.

16

Louis Poirier

St Servan

23 moyen noir

 

  48

  24 lt/mois.

17

Jacques Bequet

St Servan

31 moyen brun

 

  48

  24 lt/mois.

18

Guillaume Poupon

St Malo

27 moyen noir

 

  48

  24 lt/mois.

19

Gilles Binet

St Servan

29 moyen brun

 

  48

  24 lt/mois.

20

François Lambert

St Suliac

55 moyen châtain

 

  48

  24 lt/mois.

21

Yves Daguenet

St Ideuc

31 moyen châtain

 

  48

  24 lt/mois.

22

Pierre Toreuf

Plurien

32 moyen châtain

 

  44

  22 lt/mois. Permis du 7 juin. Mort le 25 mars 1756.

23

Jacques Lecointre

Erquy

36 moyen châtain

 

  46

  23 lt/mois. Permis du 7 juin.

24

Augustin Robinot

Erquy

50 moyen châtain

Matelot

  46

  23 lt/mois. Permis du 7 juin.

25

François Clerivet

Erquy

45 haut châtain

Matelot

  46

  23 lt/mois. Permis du 7 juin.

26

Jean Gour

St Alban

24 haut châtain

 

  46

  23 lt/mois. Permis du 7 juin. Mort le 17 janvier 1756.

27

Toussaint Hubert

Plouer

38 moyen châtain

 

  48

  24 lt/mois. Permis du 7 juin.

28

Jean Poliguary

Plouer

28 moyen châtain

 

  42

  21 lt/mois. Permis du 7 juin.

29

Joseph Poulain

St Briac

27 moyen châtain

 

  46

  23 lt/mois. Permis du 7 juin. Mort à la mer le 27 novembre 1755.

30

Charles Dantin

St Briac

29 moyen châtain

 

  42

  21 lt/mois. Permis du 7 juin.

31

Bertrand Gilbert

St Malo

32 moyen brun

 

  24

  12 lt/mois. Congedié de gré a gré le 5 décembre 1755.

 

Novices

  1

Jacques Ancelin

St Malo

20 bas châtain

 

  20

  10 lt/mois. Infirme.

  2

Jean Fauchon

Cancalle

22 moyen blond

 

  40

  20 lt/mois. Novice.

  3

Pierre Le Coq

Cancalle

21 moyen châtain

 

  40

  20 lt/mois.

  4

Joseph Pepin

Paramé

20 moyen brun

 

  44

  22 lt/mois.

  5

François Gingant

Paramé

19 haut châtain

 

  44

  22 lt/mois.

  6

Louis Louvet

St Malo

24 moyen châtain

 

  40

  20 lt/mois.

  7

Laurent Raffray

Paramé

21 moyen châtain

 

  36

  18 lt/mois. Novice.

  8

Pierre Revel

Erquy

24 moyen châtain

 

  42

  21 lt/mois.

  9

Jacques Eveillard

Erquy

25 moyen noir

 

  46

  23 lt/mois.

10

Jean Legallais

St Énogat

25 moyen châtain

 

  30

  15 lt/mois. Mort le 19 janvier 1756.

 

Mousses

  1

Michel Pierre Dulorent

St Malo du Roy

14 bas châtain

 

  12

   6 lt/mois. Second voyage.

  2 

Gervain René Le Bret

St Malo de l’hopital

15 bas châtain

 

  10

   5 lt/mois. Second voyage. Mort le

                   28 décembre 1755.

  3

Pierre Brevault

St Malo de l’hopital

15 bas châtain

 

  10

    5 lt/mois. Second voyage.

  4

Julien Marie

St Servan

15 bas châtain

 

  12

    6 lt/mois. Second voyage.

  5

Louis Le Cointre

Erquy

17 ans

 

  12

    6 lt/mois.

                                                 6 deniers pour livre soit 73 livres 2 sols d’un Rolle montant à 2,924 livres.

Supplément pris à St Malo le 11 juin 1755.

  1

Jacques Boutier

Erquy

47 moyen châtain

 

 

Pour piloter le navire d’icy à Rochefort (reçu 120 lt.)
Vû debarque à Rochefort le 18 juin 1755.
Corrinson.

 

Passagers pour l’Isle Royalle

  1

Le Sieur Sigismond Ruault

St Malo

26 haut châtain

Officier

 

Debarqué au Cap ??? le 5 décembre 1755.

 

 

 

 

 

 

 

Augmentation prise à Rochefort

  1

Jean Champion

Rochefort

29 ans

Matelot charpentier

 

Embarqué le 30 juin 1755. Le 31 juin 1756 donné ordre de retourner chez lui .Pour 9 mois 23 jours fait 371 livres 2 sols 8 deniers,

 

 

Remplacement au Cap

  1

Nicolas Morel

Suisse

 

Chirurgien

 

60 lt/mois accordé ce 3 may 1756 .Solde au retour 108 livres.

  2

Jean Hubert

Nantes

 

Matelot

 

33 lt/mois dudit jour. Le 30 juin 1756, donné ordre de s’en retourner chés lui.
Payé 586 livres.

  3

Joseph Fortin

Québec

 

Matelot

 

45 lt/mois accordé ce 10 may 1756.

  4

Guillaume Gautier

St Malo de ???

39 moyen châtain

Matelot

 

Dezerteur du Navire Le Ruby de St Malo.
Sans permis. Mémoire.

 

 

 

 

 

 

 

Passager pour France

  1

Le père Don Le Coguard

 

 

Religieux de La Charité

 

 

 

                                                                51 personnes nommées pour avances.

 

            Vû par nous Ecrivain principal de la Marine au

            Cap le present Rolle d’Equipage auquel il existe          

quarante huit personnes et quatre paier en remplacement

qui font en tout cinquante deux hommes, le Sieur Laurent        

Cormier capitaine compris. Il es permis audit capitaine

de faire son retour a St Malo a la Charge des

ordonnances. Au Cap le 11 may 1756.

                                   [signature]

 

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