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La Sirène allant à l’Isle Royale faire la pêche
| Au mois. N°° 57 |
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A L' ARMEMENT 1754 |
DÉPARTEMENT de SAINT MALO
Rolle de l’Equipage de la goélette La Sirène de St Malo construit en ce port en 1753 du port de 45 tonneaux, armé de ___canons percé pour ___ tirant d’eau chargé 7 pieds & non chargé 3 pieds 1 Pont __ Gaillard, appartenant au Sieur Desrabines [Des Rabinne] Poidevin armé à St Malo par ledit Sieur commandé par le Sieur André La Choux pour faire le Voyage de l’Isle Royale auquel Equipage il a été payé pour Avances les sommes mentionnées cy-après.
Armement à
St Malo le 20 mars 1754.
Party de St Malo le 24 mars.
Arrivé à Louisbourg le 16 septembre.
Retour à St Malo le 26 novembre suivant.
Rolle montant à la somme de 1,659 livres dont les 6 deniers pour livre fait
celle de 41 livres, 9 sols, 6 deniers.
Désarmement à
St Malo le 26 novembre 1754. (# 118)
Rolle montant à la somme de 571 livres 15 sols 4 deniers dont les 6 deniers pour
livre fait celle de
14 livres 5 sols 9 deniers.
Navire relevé par notre ami et collaborateur Yvon Blanchard
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Noms |
Demeure |
Age, taille, poils |
Qualité |
Avances |
Annotations |
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Les Sieurs Officiers |
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1 |
André La Choux |
St Malo |
57 moyen gris |
Capitaine |
500 |
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2 |
Nicolas Duperron |
St Malo |
17 bas châtain |
Second capitaine |
60 |
30 lt/mois. Infirme. |
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3 |
Pierre Robert Rueu |
St Malo |
28 moyen brun |
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100 |
50 lt/mois. Débarqué
à Louisbourg le 10 septembre. |
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Matelots |
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1 |
Philippe Oursin |
Chateauneuf |
49 moyen brun |
Pescheur et calfat |
200 |
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2 |
Jean Le Mercier |
St Pere |
18 moyen brun |
Pescheur |
80 |
Infirme. |
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3 |
Pierre Besnard |
Plouer |
52 haut gris |
Maître de bateau |
180 |
Permis du 28 février. |
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4 |
Jean Guerin |
Corseul |
30 haut châtain |
|
190 |
Permis du 28 février. |
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5 |
François Josselin |
Crehen |
24 moyen noir |
|
130 |
Permis du 28
février. |
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Novices |
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1 |
Jacques Cudeloup |
St Malo |
24 bas châtain |
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54 |
Premier voyage. |
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2 |
Pierre Joly |
St Servan |
17 bas châtain |
|
60 |
Second voyage. |
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3 |
André Yodant |
Corseul |
19 moyen châtain |
|
45 |
Premier voyage. |
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Mousses |
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1 |
Thomas Poidevin |
St Malo de l’hopital |
15 bas châtain |
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20 |
Second voyage. |
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2 |
Jean Gautier |
Corseul |
17 bas châtain |
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40 |
Premier voyage. |
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6 deniers pour livre soit 41 livres, 9 sols, 5 deniers d’un montant de 1,259 livres.
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Matelots et passagers pour aller joindre le navire La Neptune dont ils font partie d’Equipage. Permis d’embarque . Tardy. |
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1 |
Gilles Pepin |
Dinan |
45 moyen noir |
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2 |
Edmé Luc Le Blond |
Dinan |
31 moyen blond |
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Passagers pour St Malo tous (sauf le Sieur Demarais) ont passé sur La Sirène par François Duserre capitaine pour décharger le Rolle de son navire La Neptune (Fait à Ste Anne, côte de l’Isle Royale, le 14 octobre 1754). |
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1 |
Le Sieur Demarais |
St Malo |
31 moyen châtain |
Navigateur |
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2 |
Antoine Fouquet |
Pleurtuit |
|
Mousse |
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3 |
Gervais Guyon |
Vitré |
|
Mousse |
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4 |
Joseph Fouchemp |
St Jouan |
|
Novice |
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5 |
Jean Pihan |
Dinan |
|
Novice |
|
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6 |
Guillaume Jean |
Colorien |
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Maître de bateau |
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7 |
Jacques Berto |
St Quay |
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Décolleur |
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8 |
Joseph Bodeneuf |
Pleurtuit |
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Banquier |
|
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9 |
Julien Tanquerel |
St Malo |
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Habilleur |
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10 |
Joseph Ferlande |
St Servan |
|
Maître de bateau |
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11 |
René Bertrand |
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Trouvé. |
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13 personnes nommées pour avances |
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Vû au Bureau des Classes à l’Isle Royale le present Rolle d’Equipage
ou il existe treize personnes tout compris. Permis au Sieur Lachoux
capitaine de s’en servir pour aller au fort Dauphin en cette Isle en se
conformant aux ordonnances du Roy concernant Lamarine.
A Loüibourg le 17 septembre 1754.
Prévost Delacroix
Vû au Bureau des Classes de l’Isle Royale le present Rolle d’Equipage
ou il existe onze personnes en tout. Permis au Sieur Lachoux
capitaine de s’en servir pour faire son retour en France
en se conformant aux ordonnances du Roy concernant la
Marine./. A Loüisbourg le 3 octobre 1754.
Prévost Delacroix.
Vû par nous Commissaire
de la Marine Ordonnateur
à l’Isle Royale
Revuë au retour
Premier Equipage ___________ 13
Presence 9
Debarquez 4
13 Nombre pareil
A St Malo le 26 novembre 1754.
Tardy.