Accueil   Navires St Malo         Navires de nos ancêtres 

Dictionnaire de la Marine

La Marie Jeanne allant à l’Isle Royale

       Au mois. N°° 123            A   L' ARMEMENT 1754

                                                    DÉPARTEMENT de SAINT MALO

 

Rolle de l’Equipage du senau La Marie Jeanne de St Malo construit à  St Servan en 1752  du port de 70   tonneaux armé de  ___canons percé  pour ___ tirant d’eau chargé  9  pieds & non chargé  6   pieds  deux Ponts __ Gaillard, appartenant au Sieur Lalande [G. De Lalande] Le Brun armé à St Malo par  ledit Sieur sous le commandement du Sieur François Charpentier pour faire le Voyage de l’Isle Royalle avec deux mois d’avances qui doivent courir du jour de sa sortie de ce Port.

Armement à St Malo le 19 juin 1754. Party de St Malo le 22 juin.
Arrivé à Louisbourg le premier septembre suivant. Retour le 7 février 1755.

Rolle  montant à la somme de 798 livres dont les 6 deniers pour livre fait celle de 19 livres, 19 sols.
Désarmement à St Malo le 8 février 1755 (# 38).

Rolle montant à la somme de 2,097 livres, 18 sols  payé  audit Equipage pour 5 mois 5 jours
(du 22 août 1754 au 7 février 1755) dont les 6 deniers pour livre fait celle de 52 livres, 9 sols.

Navire relevé par notre ami et collaborateur Yvon Blanchard

 

Noms

Demeure

Age, taille, poils

Qualité

Avances

Annotations

Les Sieurs Officiers

   1

François Charpentier

St Servan

44 moyen châtain

Capitaine

180

90 lt/mois.

   2

Jean Maugendre

Pleherel

38 moyen brun

Second capitaine

100

50 lt/mois.
Permis du 20 may 1754.

   3

François Charpentier

St Servan

19 moyen châtain

Lieutenant

  80

40 lt/mois.
Second voyage.

   4

René Moyzet

St Malo

21 moyen brun

Lieutenant

  60

30 lt/mois.

 

 

Officiers,  mariniers et matelots

  1

Joseph Loisel

St Brice

25 moyen châtain

Contremaître et pilote côtier

  72

36 lt/mois.
Permis du 24 may.

  2

Jacques Boulard

Pleurtuit

60 moyen gris

Maître charpentier et calfat

  60

30 lt/mois.

  3

Guillaume Le Bret

St Malo

23 moyen brun

Matelot

  46

23 lt/mois.

  4

Pierre Michon

St Malo

32 moyen châtain

Matelot

  46

23 lt/mois.
Congédié et payé à
Louisbourg le 1ier octobre 1754.

  5

Pierre Ancelin

St Briac

24 moyen châtain

Matelot

  42

21 lt/mois.
Permis du 24 may.

  6

Pierre Duguen

Pleherel

23 moyen noir

Matelot

  36

18 lt/mois.

Permis du 5 juin.

 

Novices

  1

Louis Recourcé

Broons

20 bas blond

 

  28

14 lt/mois.

Permis du 24 may.

  2

Yves Cosanet

St Servan

23 moyen brun

 

  26

13 lt/mois.

Second voyage.

 

 

Mousses

  1

Jean Onfroy

St Malo du Roy

16 bas châtain

 

  12

  6 lt/mois.

Premier voyage.

  2

Pierre Thomas Le Gallais

St Servan de

l’hopital

16 bas châtain

 

  10

  5 lt/mois.

Premier voyage.

                                                              6 deniers pour livre soit 19 livres, 19 sols (d’un montant de 798 livres).

Engagés (débarqués à Louisbourg le 2 septembre 1754)

  1

Pierre Vallée

Isle de France

28 haut châtain

Menuisier

 

Fils de Pierre.

  2

Yves Daniel

Trégoné, Évâché de  Tréguier

18 moyen noir

 

 

Fils de feu Pierre.

  3

Philippe Le Rat

Dumesnil, Évêché

de Coutances

25 haut brun

 

 

Fils de Jacques.

  4

Guillaume Guérin

Combourg, Évêché de St Malo

20 bas châtain

 

 

Fils de feu Jean.

                                                              Bon pour 4

Passagers pour la France

  1

Loüis Huet

Louisbourg

 

Menuisier

 

Embarqué à Canseau le 16 janvier 1755.

  2

Le Sieur La Buzardière

Brest

 

 

 

Embarqué à Canseau le 4 janvier 1755.

  3

Le Sieur Chapellain

St Malo

51 moyen brun

Navigateur

 

Premier maitre
Embarqué à Canso

le 16 janvier 1755.

  4

Toussain Frémont

Cap Fréhel, département de St Brieuc

 

 

 

Du navire Le Jean de St Malo.

 

                                                                14 personnes nommées pour avances.

 

                        Remplacement donné à Louisbourg le 25 novembre 1754.

 

Julien Duperon de St Malo (matelot) 26 moyen châtain. (Pour son passage paye).

 

 

Vû par nous préposé au Détail des Classes à L’Isle

Royale le present Rolle d’Equipage ou il existe

quatorze personnes y compris le capitaine. Permis au Sieur

Charpentier de s’en servir pour faire son retour

à La Rochelle en se conformant aux ordonnances

royaux concernant la Marine.

                             A Louisbourg le 28 novembre 1754.

                                            Prévost Delacroix

 

Vû par nous Commissaire

de la Marine Ordonnateur

à l’Isle Royale.

              Bigot            

 

                                                           Veû aux Classes du Roy allant à St

                                                           Malo chargé de morue peche à la mer

                                                           le 15 janvier 1755. [Signature]

 

                                   Revuë au retour

                                   Premier Equipage _______ 14

                                         Remplacement ______    1

                                                                                15

                                   [mots rayés]

                                   Presence ____  14

                                   Congédié             1

                                                             15 Nombre pareil

                                   A St Malo le 7 février 1755.

                                                           Tardy.

 

 

Haut de page