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Dictionnaire de la Marine

  Le Jean Louis allant à l’Isle Royale

       Au mois. N°°  62            A   L' ARMEMENT   1754

                                                              DÉPARTEMENT de SAINT MALO

Rolle de l’Equipage du Senau Le Jean Loüis de St Malo construit à St Brieuc en 1751  du port de  55  tonneaux, armé de  ___canons percé  pour ___ tirant d’eau chargé  9  pieds & non chargé  6  pieds,  1  Ponts __ Gaillard, appartenant au Sieur Desvallée Fissadame armé à St Malo par luy meme sous le commandement du Sieur Pierre Georges le Rond pour faire le Voyage de l’Isle Royale avec deux mois d’Avances qui doivent courir du jour de sa sortie de ce Port.

 

Armement à St Malo le 2 avril 1754.
Party le 9 avril.
Arrivé à Louisbourg le 31 may suivant.

Rolle montant à la somme de 704 livres dont les 6 deniers pour livre fait celle de 17 livres, 12 sols.

Désarmement à St Malo le 19 janvier 1755 (# 24).
Rolle montant à la somme de 2,494 livres, 14 sols, 8 deniers payée audit Equipage pour 7 mois, 10 jours (du 9 juin 1754 au 19 janvier 1755) dont les 6 deniers pour livre fait celle de 62 livres, 7 sols, 2 deniers.

Navire relevé par notre ami et collaborateur Yvon Blanchard

 

 

Noms

Demeure

Age, taille, poils

Qualité

Avances

Annotations

Les Sieurs Officiers

   1

Pierre Georges le Rond

Agon

34 moyen châtain

Capitaine

220

110 lt/mois. Permis du 5 mars.

   2

Pierre Guillemin

St Malo

43 moyen brun

 

140

  70 lt/mois.

 

Matelots

  1

Charles Moutalau

St Servan

28 haut châtain

 

  48

  24 lt/mois. Congedié et payé à

              Louisbourg le 12 novembre 1754

  2

François Jezequel

St Servan

23 bas brun

 

  44

  22 lt/mois.

  3

Jean Cautreau

St Malo

56 moyen gris

 

  44

  22 lt/mois. Congedié et payé à

               Louisbourg le 4 décembre 1754.

  4

Pierre Girard

Cancalle

24 moyen châtain

 

  42

  21 lt/mois.

  5

Mathurin le Clerc

Lancieux

42 moyen noir

 

  50

  25 lt/mois.

  6

Charles François Adelus

Agon

18 petit châtain

 

  38

  19 lt/mois.

 

Novices

  1

Pierre Alexis Julien Guerin

St Malo

18 moyen châtain

 

  38

  19 lt/mois.

  2

Noël Barbé

St Malo

16 bas châtain

 

  16

    8 lt/mois. Premier voyage.

 

Mousses

  1

Joseph le Marquant

St Malo

15 bas châtain

 

  14

    7 lt/mois. Second voyage.

  2

Jean D’Huit

St Malo

12 bas châtain

 

  10

    5 lt/mois. Second voyage.

                                           6 deniers pour livre soit 17 livres, 12 sols d’un Rolle montant à 704 livres.

Engagés (debarqués à Loüisbourg le 1ier juin 1754)

  1

Guillaume Grossin

Lanrelas

18 moyen châtain

 

 

Fils de Georges.

  2

Benoist Olivier

Plouer

22 moyen châtain

 

 

Fils de Marcelin.

  3

Pierre Bretonniere

Drage
maintenant Dragey dans la Manche

21 moyen blond

 

 

Permis du 9 mars 1754.

 

 

Passagers (debarqués à Loüisbourg le 1ier juin 1754)

  1

Charles Francois Le Bufle

Isle Royale

41 moyen châtain

 

 

 

  2

Thomas Elie

Isle Royale

18 moyen châtain

 

 

Fils de Thomas.

  3

Judeon le Touzé

St Denis

27 moyen brun

 

 

 

  4

François Huet

Avranche

22 moyen châtain

 

 

 

  5

René Meslaids

Pontaubault

20 moyen châtain

 

 

 

  6

Jean le Pinet

Chateauneuf

40 moyen châtain

 

 

 

  7

Augustin Renault

Chateauneuf

30 haut brun

 

 

 

  8

Julien Gouete

Chateauneuf

56 moyen brun

 

 

 

  9

Julien Michel

St Servan

37 moyen noir

 

 

 

10

Laurent Michel

St Servan

40 moyen châtain

 

 

 

11

Pierre le Compagnon

St Malo

27 moyen châtain

 

 

 

12

Charles François Brocq

St Malo

39 moyen châtain

 

 

 

13

Sebastien Beillet

Heré

24 moyen châtain

 

 

Fils de Jean.

14

Mathurin Thomas

St Leonard

17 moyen châtain

 

 

Fils de Robert.

15

Joseph le Faucheur

Dinan

30 moyen châtain

 

 

Permis du 2 janvier 1754.

16

Jacques Anselme Mendret

Vrétot

31 moyen châtain

 

 

Permis du 9 mars 1754.

17

Noël Goyer

St Pierre

48 moyen noir

 

 

 

18

Louis Moret

Rupilly

19 petit blond

 

 

 

19

René Melays

Pont Aubaul

22 petit noir

 

 

 

20

Francois Jean Huthe

 

21 petit châtain

 

 

 

21

Jean Louis Vilglé

Pledran

20 bas noir

 

 

Fils de Vincent.

 

Passagers pour St Malo (pris a Loüisbourg le 4 décembre 1754)

  1

Charles François Broc

St Malo

 

Laccotilleur

 

 

  2

Charles François La Borde

Isle St Jean

 

 

 

 

  3

Robert Dupont

Granville

 

Matelot pescheur

 

 

  4

Pierre Riviere

Becheret

 

 

 

 

 

                                                                   12 personnes nommées pour avances.

                        Vû au Bureau des Classes de Loüisbourg le present Rolle

                        d’Equipage. Permis au Sieur Le Rond capitaine de s’en servir

                        pour faire le voyage de l’Isle St Jean, en se conformant

                        aux ordonnances du Roy.

                                               A Loüisbourg, le 21e juin 1754.

                                                           Prevost Delacroix.

 

                        Vû par nous préposé au Detail des Classes de l’Isle Royale    

                        le present Rolle ou il existe dix hommes d’Equipage

                        tout compris. Permis au Sieur Le Rond capitaine de s’en servir

                        pour faire son retour à St Malo en se conformant aux

                        ordonnances royeaux concernant la Marine./.

                                               A Loüisbourg le 4e décembre 1754.

                                                           Prevost Delacroix.

            Vû par nous Commissaire

            de La Marine Ordonnateur

            a l’Isle Royale.

                        Bigot.

 

                        Revue au retour

                          Premier Equipage ______  12

                          Presence ___  10

                          Congediez __   2

                                                 12 Nombre pareil.

                        A St Malo le 19 janvier 1755.

                                               Tardy.

 

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